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PARAPENTE NOVA PRIMAX
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DHV1
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Pour
la première foie dans son histoire
NOVA est en mesure de présente une nouvelle voile
homologuée et disponible en quatre tailles dès sa sortie.
Notre
équipe de développement a réussi une remarquable performance en présentant
avec succès la PRIMAX dans les tailles XS, S, M & L au test le plus
exigent le DHV 1. La taille XXS ( 19 M²) a également passé avec succès
le premiers test en vol à charge maxi. Inspiré
du concept SYNTAX la Primax est une voile plus sage, plus amortie sur
tout les axes, avec un débattement à la commande plus long
des réactions encore plus soft dans toutes les manœuvres et
ce tout en restant ludique et amusante à piloter. Le
développement
PRIMAX a été facile et rapide dès la décision de crée une
aile DHV1 sur la base de la SYNTAX, le tout premier prototype à
fonctionné parfaitement ce qui nous à permis de consacrer du temps à
d’effectuer des tests de vieillissement
dans de grandes machines à laver de l’armée anglaise afin de
contrôler la longévité de la PRIMAX en conditions difficiles.
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| Like the SYNTAX, it doesn't spiral with more than 15m/sec without
special input. All spirals are exiting very soon. The roll damping is
perfect. It's hard to fly a negative: it lasts a while until it begins to turn negative with full brake pulled. When you just release the brake a little, the wing begins turning positive again! The collapses are very soft, reopening fast but smooth. Very little turning, very little surging. |
| The PRIMAX has the following changes over the PHERON: - very different canopy construction: diagonal ribs: very few attachments, very few lines: less drag, better performance - different airfoils (based on the Syntax): very soft collapsing, extremely good low speed behaviour - more aggressive sail tensions: handling, wing rigidity - canopy curve, line length: handling, better roll stability |
| The NOVA PRIMAX is a basic wing certified with class 1 for a huge
pilot's target group: from the beginner to the experienced comfort
oriented pilot. The PRIMAX offers a synthesis of very good pitch and
roll damping with dynamic handling. It's thermalling performance is
outstanding in that class, as well as it's safety level sets the new
reference. The NOVA PRIMAX inspires with it's simple efficiency and easy handling on the training hill as well as with it's safety and comfort even in rough conditions. Even in rough turbulences the pilot feels safe and comfortable like in a soft sofa. Never ever before, paragliding was that safe and relaxing. The Primax impressed our testteam the most with it's extremely high safety level. |
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| Syntax | ||
| Starter |  |
100% |
| Occasional pilot | |
100% |
| Exp. regular pilot | |
80% |
| Cross Country pilot | |
40% |
| Competition pilot | |
10% |
| Towing |  |
yes |
| GS-Motor | |
yes |
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